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FR Chariot élévateur automatisé (ART)

  • Un traitement rapide et fiable des marchandises
  • Petit rayon de braquage
  • Un fonctionnement sécurisé grâce aux paramètres avancés du scanner de sécurité
  • Hauteur de levage : 10 m
  • Peut être utilisé sur des chemins d’une largeur de 2,85 m
  • Traitement précis des marchandises

Rocla ART

Le chariot de transport automatisé (ART) est une solution polyvalente conçue pour soulever jusqu’à 1 600 kg dans des allées d’une hauteur libre de seulement 2,85 m ; il est particulièrement adapté aux grands entrepôts.

Grâce à un large choix de modèles, nous sommes en mesure de proposer des solutions parfaitement adaptées aux besoins de nos clients. Un logiciel nouveau et innovant, associé à une technologie de capteurs, permet d’accélérer considérablement la manutention des marchandises, tandis que la hauteur de levage de 10 m et le rayon de braquage flexible sont adaptés aux exigences des entrepôts les plus courants, ce qui fait de l’ART un excellent partenaire pour les autres collaborateurs et véhicules présents sur le site.

Conçu pour répondre aux exigences de la norme de sécurité ISO 3691-4, l’ART s’intègre parfaitement à notre gamme existante. Il dispose de diverses fonctions de sécurité, notamment un scanner de sécurité et un système de surveillance de la charge résiduelle. La sécurité est complétée par des accessoires qui optimisent le flux de travail, comme le système de détection de proximité (PDS), qui facilite la collaboration entre les AGV, les chariots élévateurs et les personnes dans un environnement d’entrepôt partagé.

Ce système de sécurité unique génère un champ dynamique dans le sens de la marche, ce qui permet au véhicule de changer de direction plus rapidement. La surveillance de la capacité de charge restante contrôle en permanence la vitesse, le poids de la charge, la hauteur et l’autonomie.

Pendant le chargement et le déchargement, la détection des collisions garantit une exécution efficace des tâches.

L’ART est lauréat du Red Dot Design Award 2025.

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