Tjekliste til implementering af en AGV-løsning

Er du klar til AGV?

31.8.2026 / Article

Share page:

Tjekliste til implementering af en AGV-løsning

Overvejer I at anvende AGV’er til at automatisere jeres logistikcenter? Vi hjælper jer gerne med at gøre det til virkelighed. Inden I tager springet, er der dog nogle vigtige aspekter, I skal tage højde for. Vores eksperter guider jer gennem hele processen, når I kontakter os for at drøfte jeres behov.

1. Hvilke IT-behov har vi, og hvilken kapacitet har vores nuværende lagerstyringssystem (WMS)?
   
   Implementeringen af en AGV-løsning er altid til en vis grad et IT-projekt. Normalt integreres AGV-systemet med jeres eksisterende forretningssystem (ERP) og/eller lagerstyringssystem (WMS), som fungerer som værtsystem og sender transportopgaver til vores FleetController-software. Overvej, hvilke dele af jeres interne IT-miljø der skal kommunikere med den fremtidige AGV-løsning. Vi kan også tilbyde vores eget WMS, hvis det er nødvendigt. Årsagen er, at et WMS, der fungerer godt til manuel drift, ikke altid kan håndtere lagerbeholdningen på palle-niveau, hvilket ofte er et krav for AGV-systemer.
2. Har vi de rette forhold for AGV’er?
   
   AGV’er fungerer ikke i alle typer miljøer. De kræver temperaturer over 0 °C samt jævne, revnefri gulve, helst af beton frem for asfalt. De mange optiske sensorer har desuden brug for et miljø med lav luftfugtighed uden kondens.
3. Forstår vi processen, og egner den sig til automatisering?
   
   De processer, der egner sig bedst til automatisering, er gentagne arbejdsgange. Det er her, AGV’er kan skabe de største effektivitetsgevinster. Overvej, hvilken proces I ønsker at automatisere, og om den er af tilbagevendende karakter.
   
   AGV’er kan ikke løse problemer relateret til pladsmangel. Tværtimod kræver de ofte mere plads på grund af sikkerhedskrav og regler. Nogle processer skal muligvis ændres eller tilpasses for at blive mere egnede til automatisering. Hos Rocla hjælper vi gerne med at analysere jeres processer og rådgive om, hvad der kan og bør automatiseres.
4. Hvilke laster transporterer vi, og hvordan ser anlæggets indretning ud?
   
   Godsetes egenskaber og logistikanlæggets udformning – for eksempel lastvægt, nødvendig løftehøjde og gangbredde – har indflydelse på valg af køretøj. Vores ATX-køretøj har for eksempel en lastekapacitet på 1.250 kg. Vi hjælper jer med at vælge den rigtige køretøjsmodel fra vores omfattende modulopbyggede sortiment ud fra anvendelsens specifikationer og behov. Vi kan også analysere jeres anlæg og dets indretning for at sikre, at der er tilstrækkelig plads til AGV-drift.
5. Har vi plads nok til ladestationer?
   
   Dette er et vigtigt spørgsmål, hvis I planlægger at anvende den mest almindelige energiløsning, den såkaldte opportunitetsopladning. Det betyder, at AGV’erne automatisk kører hen til ladestationerne, når batteriniveauet er lavt, eller når køretøjerne står stille. Et alternativ er batteriskiftløsninger.
   
   Uanset hvilken løsning I vælger, kræver ladestationer plads uden for AGV’ernes normale kørselsruter. Derfor hjælper vi gerne med at analysere jeres layout.
6. Hvilken navigationsmetode har vi brug for?
   
   Der findes flere forskellige navigationsmetoder. Den mest almindelige og mest præcise er lasernavigation. Vi hjælper jer med at vælge den metode, der passer bedst til jeres virksomhed og anvendelsesformål.
7. Hvornår skal AGV-løsningen leveres?
   
   Leveringstiden for AGV’er afhænger af køretøjstype, antal køretøjer, lagerindretning og projektets samlede kompleksitet. Det er let at undervurdere den tid, der kræves for fuldt ud at implementere en AGV-løsning. Normalt tager implementeringen mindst seks måneder, men i mere komplekse systemer kan den nærme sig et år.
8. Kender vi alle trin på vejen mod en færdig AGV-løsning?
   Vi har implementeret succesfulde AGV-løsninger over hele verden i næsten 40 år og har en velafprøvet metode, hvor kunden er med i hele processen.

Forundersøgelse
Processen indledes med en forundersøgelse, der omfatter kortlægning og procesanalyse.

Layout- og køretøjsundersøgelse
Derefter gennemføres en analyse af layoutet og køretøjsbehovet for at fastslå, hvor mange køretøjer der er behov for.

Kontraktfasen
Det næste trin er de kontraktmæssige dele af projektet:

• Budgetoverslag.
• Gennemgange og fælles forståelse af kravene.
• Bindende tilbud.
• Bestilling og aftale.

Planlægning og konstruktion
Når aftalen er indgået, påbegyndes planlægnings- og designfasen:

• Det endelige køretøjsdesign fastlægges.
• Indkøbet af komponenter går i gang.
• Systemdesignet gennemføres.
• Der udføres programmering og simulering.

Fabriksprøvning
: Før levering gennemføres der altid en fabriksgodkendelsesprøvning, hvor kunden inviteres til at deltage. Samtidig fortsætter monteringen af køretøjet, systemdesignet og programmeringen. I denne fase installeres FleetController-softwaren normalt fjernbetjent, og grænsefladerne testes inden levering og installation på stedet.

Installation og idriftsættelse
Installationsfasen omfatter blandt andet:

• Montering af reflektorer (ved lasernavigation).
• Installation af ladestationer.
• Installation af felt-I/O.

Derefter tages AGV-løsningen i drift på stedet gennem test og finjustering af lastpositioner og håndtering.

Uddannelse og produktiv drift
Efter idriftsættelsen gennemgår brugerne en oplæring, og løsningen tages i brug. Vores ingeniører står til rådighed for at finjustere systemet og sikre optimal funktion.

Godkendelse og livscyklus-tjenester
Efter en afsluttende godkendelsestest på stedet, herunder test af ydeevne og tilgængelighed, tager vores livscyklus-tjenester over for at sikre, at I fortsat får det maksimale udbytte af jeres investering i mange år fremover.